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5月7日和5月9日，康美药业曾连续上榜龙虎榜。数据显示，4月30日至5月7日，沪股通专用席位买入889.38万元，为买入榜第一；5月9日当天，沪股通专用席位再度买入176.91万元，为买入榜第二。但5月10日，沪股通被关闭，也即意味着这部分资金既不可以买，也不可能卖。由于5月10日，该股未能上榜龙虎榜，所以亦不知道究竟是谁有此惊人一举。

而就在昨天，国金研究发布了一篇《船舶行业战略性重组临近 重点关注南北船资产整合》的分析文章，称船舶在全球造船业深度探底、震荡下，如何更快更好地产能去化、加快结构升级成为我国造船行业能否实现弯道超车的关键。对比韩国等造船强国，我国造船业集中度仍有较大的提升空间，重组整合是大势所趋。其中明确提出，“结合3月9日国资委主任肖亚庆讲话，我们判断，2019年有望成为船舶行业战略性重组的关键一年，建议重点关注南北船资产重组。”

许某1与许某2是否就是同一人？是否是如皋银行原股东在借由司法拍卖趁机增持？虽然这些疑问暂无从考证，但从两次股票入手价格来看，此次的法拍拿价显然更具成本优势。在非公开定向发行中，如皋银行定增价为4.14元/股，这一价格与截至2017 年5月31日该行归属于挂牌公司股东的每股净资产一致。而在本次500万股股权的拍卖中，成交价为折合每股3.366元，与2018年末该行归属于挂牌公司股东的每股净资产4.64元相比，差价约为1.3元。

王超指出，保险公司和4S店合作，一般4S店帮保险公司出单，保险公司给4S店返点，这一块收入是4S店不愿意割舍的。“4S店代办保险，一般保险公司能返点20%到30%，例如4S店代办收取了一年7000元左右的保险费，4S店能收到保险公司1500元到2000元不等的返现，有些小的保险公司可能给到4S店30%的返点。”

不可否认的是，这仍是一个投资人催化下的IPO，因为投资人需要变现。豪华背景：创始人等众多员工来自微软，阿里等巨头加持这是几个别人家孩子的故事。公司董事长兼首席执行官印奇正如他的名字一般，充满奇迹。高中未毕业就已被清华自主招生录取，进入了“姚班”。他与另一位创始人负责研发的唐文斌同期毕业，而负责工程的杨彬是他两人的师弟，唐杨两人都曾获得过国际信息编程奥林匹克比赛的金牌，唐文斌还做过全国竞赛的总教练。

“公司及时调整运力，投放到新开辟的市场区域。”在李奉利的办公室，他指着一幅海运世界地图介绍：去年以来，青岛港重点布局新兴市场，新增了东南亚、中东、红海、非洲、地中海和欧洲等新兴市场航线。“东方不亮西方亮，新开拓的市场正把订单补回来。” 李奉利介绍，今年1至7月，青岛港货物吞吐量超3.3亿吨，同比增长8.4%；集装箱吞吐量超1200万标准箱，同比增长9.7%。