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讽刺的是，MACS的设计初衷是阻止飞机失速。“只有在确保安全的前提下，FAA才会解禁波音737 MAX。”美国时间5月15日，FAA代理局长丹尼尔·埃尔韦尔在出席国会众议院听证会时，重申了FAA对于波音737 MAX的严肃处理态度。自从全球停飞以来，复飞成了波音心心念念的期待，甚至马不停蹄加紧对飞机的更新。就在听证会第二天，5月16日，波音宣布，已经完成了对737 MAX喷气式飞机的软件更新，波并称正在向FAA提交飞行员培训计划，将与监管机构合作安排其认证测试飞行。

政务服务部门还与中国建设银行北京分行合作，在北京16区110个网点的智慧柜员机开通政务服务功能，提供包括法律服务、婚姻登记预约、交通出行、工程建设等方面96项服务，后续还将覆盖建行所有网点。另外，北京市级50余个部门的999个政务服务事项已进驻北京市政务服务中心大厅，进驻率接近90%。

自说自话《2019年香港人权与民主法案》议案稿分10条。在参议院获得通过后，“火锅大王”制作了一个长达15分钟的视频，逐一解读该法案的欺骗性和误导性。其中，所谓“法案”最撕裂的内容体现在有关《基本法》第23条的表述上。而这一条文正是看清美国图谋的照妖镜。

扎堆申报债券型基金的趋势从三季度开始日趋明显。业内人士向记者表示：“今年股票市场不好，但是债券市场走牛，所以在权益类产品发不动的情况下，很多基金公司就选择发债券型产品。”此外，机构定制产品回暖。业内人士表示：“其实有些机构资金从今年上半年就关注到了债券市场的机会，开始做一些定制基金，但是由于申报流程较长可能真正的发行已经是下半年了。”

在实践中，由于我国银行征信系统数据的缺失，银行普遍无法准确把握其通过助贷机构获取的客户的真实征信和风险状况，因此，出于维护自身利益的考虑，银行通常会要求助贷机构承担 。此外，由于缺乏保护用户隐私的统一的监管约束和惩戒机制，长期以来，我国个人消费贷款领域关键风控数据，多以非法采集或以侵犯个人隐私的方式获得，以至于滥用公民私人信息的行为已成为国内一大灰色产业。

在10月17日临时股东大会上，*ST凯迪董事长陈义龙在介绍债务危机缘由时称，目前公司负债200多亿元，基本上是高利贷，银行负债仅占20%，一年还利息就要20多亿元，用短期资金做基础性产业，造成资金链极其紧张。面对债务困境，*ST凯迪拟采取四项措施：一是与各债权人积极沟通，争取解除银行账户冻结，恢复电厂生产经营；二是推进三大重组有关工作；三是推进首批资产出售，争取部分资金回笼；四是聘请专业机构梳理公司内控流程。